クスコ type MZ Spec-F LSD 1.5way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ

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これまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...

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クスコ type MZ Spec-F LSD 2way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ

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これまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...

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クスコ type MZ Spec-F LSD 2way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ

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これまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...

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クスコ type MZ Spec-F LSD 1way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ

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クスコ type MZ Spec-F LSD 2way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ

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クスコ type MZ Spec-F LSD 1way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ

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クスコ type RS LSD 1.5way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ

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低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSD...

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クスコ type RS Spec-F LSD 2way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ

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クスコ type MZ LSD 1.5way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ

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根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。サイズ/タイプ：1.5way(1.5＆2way)■適合車種トヨタクレスタ リア GX81 1G-GTE FR MT 2000T ターボ車 1988年08月〜1992年1...

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114,400円(税込) (送料別) (カード利用可)

クスコ type MZ LSD 2way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ

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根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。サイズ/タイプ：2way(1＆2way)■適合車種トヨタクレスタ リア GX81 1G-GTE FR MT 2000T ターボ車 1988年08月〜1992年10月 標...

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クスコ type MZ LSD 1way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ

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根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。サイズ/タイプ：1way(1＆2way)■適合車種トヨタクレスタ リア GX81 1G-GE,1G-FE FR AT NA車 2000cc 1988年08月〜1992年...

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クスコ type MZ LSD 2way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ

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