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クスコ タイプMZ スペックF 2way(1.5&2way) クレスタ MX83 1990.8～1993.2 LSD 160 KT2
クスコ タイプMZ スペックF 2way(1.5&2way)
商品名：クスコ type MZ Spec-Fメーカー：トヨタ車種：クレスタ型式：MX83エンジン型式：7M-GE年式：1990.8〜1993.2排気量：3000駆動方式：FRグレード：適合情報：AT, 標準デフ：LSD商品コード：LSD 160 KT2取付位置：リア仕様：2way(1.5&2way)備考：これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロール...
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114,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
クスコ タイプMZ 1.5way(1.5&2way) クレスタ JZX100 1996.9～2001.6 LSD 159 K15
クスコ タイプMZ 1.5way(1.5&2way) クレス
商品名：クスコ type MZメーカー：トヨタ車種：クレスタ型式：JZX100エンジン型式：1JZ-GTE年式：1996.9〜2001.6排気量：2500T駆動方式：FRグレード：適合情報：ターボ車, MT/AT, 標準デフ：トルセン商品コード：LSD 159 K15取付位置：リア仕様：1.5way(1.5&2way)備考：type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RS...
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クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way) クレスタ JZX100 1996.9～2001.6 LSD 159 LT2
クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way)
商品名：クスコ type RS Spec-Fメーカー：トヨタ車種：クレスタ型式：JZX100エンジン型式：1JZ-GTE年式：1996.9〜2001.6排気量：2500T駆動方式：FRグレード：適合情報：ターボ車, MT/AT, 標準デフ：トルセン商品コード：LSD 159 LT2取付位置：リア仕様：2way(1.5&2way)備考：これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安...
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クスコ タイプMZ 1.5way(1.5&2way) クレスタ JZX90 1992.10～1995.8 LSD 159 K15
クスコ タイプMZ 1.5way(1.5&2way) クレス
商品名：クスコ type MZメーカー：トヨタ車種：クレスタ型式：JZX90エンジン型式：1JZ-GTE年式：1992.10〜1995.8排気量：2500T駆動方式：FRグレード：適合情報：ターボ車, MT/AT, 標準デフ：トルセン商品コード：LSD 159 K15取付位置：リア仕様：1.5way(1.5&2way)備考：type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RS...
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クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) クレスタ JZX100 1996.9～2001.6 LSD 160 L2
クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) クレスタ
商品名：クスコ type RSメーカー：トヨタ車種：クレスタ型式：JZX100エンジン型式：1JZ-GTE年式：1996.9〜2001.6排気量：2500T駆動方式：FRグレード：適合情報：ターボ車, MT/AT, 標準デフ：オープン商品コード：LSD 160 L2取付位置：リア仕様：2way(1.5&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリ...
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クスコ タイプMZ スペックF 2way(1.5&2way) クレスタ GX81 1988.8～1992.10 LSD 160 KT2
クスコ タイプMZ スペックF 2way(1.5&2way)
商品名：クスコ type MZ Spec-Fメーカー：トヨタ車種：クレスタ型式：GX81エンジン型式：1G-GTE年式：1988.8〜1992.10排気量：2000T駆動方式：FRグレード：適合情報：ターボ車, MT, 標準デフ：LSD商品コード：LSD 160 KT2取付位置：リア仕様：2way(1.5&2way)備考：これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込...
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 マークIIチェイサークレスタ H8.9～H12.10 JZX100系 オープン 初期設定1way1.5way/2way可 - マークIIヴェロッサ H12.10～H16.11 JZX110系 オープン/トルセン 初期設定1way1.5way/2way可 - ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「...
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ヴェロッサ H13.07～H16.04 JZX110 オープン/トルセン 1way(1&2way) - クラウン H15.12～H20.02 GRS180 オープン 1way(1&2way) 純正オイルシール必要 マーク X H16.11～H21.10 GRX120 オープン 1way(1&2way) 純正オイルシール必要 ソアラ S61....
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ソアラ S61.01～H03.05 GZ20 オープン 1way(1&2way) - クレスタ H08.09～H13.06 JZX100 トルセン 1way(1&2way) - スープラ S61.02～H05.05 GA70 オープン 1way(1&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしており...
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ヴェロッサ H13.07～H16.04 JZX110 オープン/トルセン 1way(1&2way) - クラウン H15.12～H20.02 GRS180 オープン 1way(1&2way) 純正オイルシール必要 マーク X H16.11～H21.10 GRX120 オープン 1way(1&2way) 純正オイルシール必要 ソアラ S61....
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ソアラ S61.01～H03.05 GZ20 オープン 1way(1&2way) - クレスタ H08.09～H13.06 JZX100 トルセン 1way(1&2way) - スープラ S61.02～H05.05 GA70 オープン 1way(1&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしており...
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ソアラ S61.01～H03.05 GZ20 オープン 1way(1&2way) - クレスタ H08.09～H13.06 JZX100 トルセン 1way(1&2way) - スープラ S61.02～H05.05 GA70 オープン 1way(1&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしており...
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ヴェロッサ H13.07～H16.04 JZX110 オープン/トルセン 1way(1&2way) - クラウン H15.12～H20.02 GRS180 オープン 1way(1&2way) 純正オイルシール必要 マーク X H16.11～H21.10 GRX120 オープン 1way(1&2way) 純正オイルシール必要 ソアラ S61....
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 マークIIチェイサークレスタ H8.9～H12.10 JZX100系 オープン 初期設定1way1.5way/2way可 - マークIIヴェロッサ H12.10～H16.11 JZX110系 オープン/トルセン 初期設定1way1.5way/2way可 - ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「...
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ヴェロッサ H13.07～H16.04 JZX110 オープン/トルセン 1way(1&2way) - クラウン H15.12～H20.02 GRS180 オープン 1way(1&2way) 純正オイルシール必要 マーク X H16.11～H21.10 GRX120 オープン 1way(1&2way) 純正オイルシール必要 ソアラ S61....
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 標準デフ 仕様 備考 マークIIマークIIクレスタ H8.9～H12.10 JZX100系 オープン 初期設定1way1.5way/2way可 - ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 ...
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 備考 マークIIマークIIクレスタ H8.9～H12.10 JZX100系 オープン 初期設定1way1.5way/2way可 ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合に...
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ソアラ S61.01～H03.05 GZ20 オープン 1way(1&2way) - クレスタ H08.09～H13.06 JZX100 トルセン 1way(1&2way) - スープラ S61.02～H05.05 GA70 オープン 1way(1&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしており...
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クスコ type RS LSD 1way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ
送料無料！
低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSD...
オートパーツエージェンシー
121,428円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ type RS Spec-F LSD 1.5way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ
送料無料！
これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...
オートパーツエージェンシー2号店
126,285円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ type RS LSD 2way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ
送料無料！
低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSD...
オートパーツエージェンシー2号店
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クスコ type RS LSD 1.5way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ
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低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSD...
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クスコ type RS Spec-F LSD 1way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ
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これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...
オートパーツエージェンシー2号店
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クスコ type RS LSD 2way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ
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低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSD...
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クスコ type RS LSD 1.5way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ
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低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSD...
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クスコ type RS Spec-F LSD 2way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ
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これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...
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クスコ type MZ LSD 2way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ
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根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。サイズ/タイプ：2way(1.5＆2way)■適合車種トヨタクレスタ リア GX81 1G-GTE FR MT 2000T ターボ車 1988年08月〜1992年10月...
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クスコ type MZ LSD 1way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ
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根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。サイズ/タイプ：1way(1＆2way)■適合車種トヨタクレスタ リア GX81 1G-GE,1G-FE FR AT NA車 2000cc 1988年08月〜1992年...
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クスコ type RS Spec-F LSD 2way(1＆2way) リア トヨタ クレスタ
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これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...
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クスコ type RS Spec-F LSD 1.5way(1.5＆2way) リア トヨタ クレスタ
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これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環...
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