HPI ラジエター EVOLVE STD Series トヨタ マーク2 / クレスタ JZX100 / 1JZ-GTE MT/AT共通 品番：HPARE-JZX100 エボルブ エヴォルブ

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル
HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める　“HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。
（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。
その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。
従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。
HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。
使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。
クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。
本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。
■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。
ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。
＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。
■ラジエターEVOLVE STD Series　 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。
走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。
・車種：トヨタ　マーク2/クレスタ / チェイサー ・型式：JZX100 ・ENG：1JZ-GTE ・年式：96/09～04/10．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る