CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY マーク2/クレスタ/チェイサー GX81 1G-GE/1G-FE AT 1988.8〜1992.10 LSD-160-F2

LSD-160-F2 耐久性抜群 低イニシャルで作動 高レスポンス クスコ
■商品コードLSD 160 F2 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1&2WAY ■カム2WAY ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■型式GX81 ■車種備考- ■年式1988.8〜1992.10 ■エンジン型式1G-GE/1G-FE ■トランスミッションAT ■標準デフオープンデフ ■付属パーツ- ■商品説明type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
■備考- ■JANコード4996338011138 ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
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