■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　1台分/前後セット【T141TD】【トヨタ　クレスタ　JZX100】　【FR　1JZ-GTE　2500 TB　8/10～11/9】画像はサンプルです。

【TOYOTA　クレスタ　JZX100】　【FR　1JZ-GTE　2500 TB　8/10〜11/9】
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 T141TD 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル クレスタ 適合グレード 適合年式 8/10〜11/9 適合型式 JZX100 エンジン型式 1JZ-GTE　(2500 TB) 駆動方式 FR バネレート フロント 7.49k / リア 3.84k ダウン量目安 フロントダウン量 35〜30mm / リアダウン量30〜25mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。
目安としてお考えください。
) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T141TD トヨタ TOYOTA クレスタ JZX100 FR 1JZ-GTE 2500 TB 8/10〜11/9 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。
これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。
運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。
線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。
バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。
また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。
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