RS-R Ti2000ローダウンサスペンション T132TD トヨタ GX81 JZX81 クレスタ NA用 ダウン量 F 30～25mm R 25～20mm 【ヘタリ永久保証付き】

主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード クレスタ GX81 H63/8～H2/7 FR 2000 S/C - クレスタ GX81 H63/8～H2/7 FR 2000 TB - チェイサー GX811 H63/8～H2/7 FR 2000 S/C - チェイサー GX81 H63/8～H2/7 FR 2000 TB - クレスタ JZX81 H63/8～H2/7 FR 2500 NA - クレスタ JZX81 H63/8～H2/7 FR 2000 S/C 2000 TB 2000 S/C 2000 TB 2500 NA 2500 TB 2500 NA 2500 TB 2500 NA 2500 TB - チェイサー JZX81 H2/8～H4/9 FR 2500 NA - チェイサー JZX81 H2/8～H4/9 FR 2500 TB - マークII JZX81 H2/8～H4/9 FR 2500 NA - マークII JZX81 H2/8～H4/9 FR 2500 TB - ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント：30～25 リア：25～20 フロント：3.4 リア：3.24 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。
※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、T132TDです。
・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。
・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度＆高応力化を手に入れています。
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