RS-R 車高調 Racing-i Drift Spec 推奨バネレート仕様 [チェイサー JZX90] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 RIDT141MP

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：RIDT141MP
□適合車種車種名・チェイサー型式・JZX90年式・H4/10〜H8/9排気量・2500 TB駆動・FRその他適合条件1・-□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Racing-i Drift Spec 推奨バネレート仕様品番・RIDT141MP仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：+10〜-50 / R：0〜-50推奨車高(mm)・F：-15〜-20 / R：-20〜-25最大調製範囲(mm)・F：+50〜-65 / R：+25〜-110バネレート(Kg)・F：18.0 / R：8.00ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：全長式アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・到着時の取付前初期不良のみ対応その他説明1・クレスタ JZX90での調整範囲データその他説明2・ドリフトスペック□商品詳細RS★R車高調[Racing☆i Drift Spec]のご紹介です。
レーシングアイドリフトスペックは、フォーミュラドリフトやD1で培ったノウハウを惜しみなく取り入れたドリフトスペック車高調。
ビギナーからエキスパートまで対応します。
保安基準適合品として一般道の走行も可能となっています。
モノチューブ 全長調整式。
こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。
平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。
この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。
カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなく．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る