クレスタ 100系 URAS Super-Spec 車高調KIT =猿足=

AS商品コードURSZ000075メーカーユーラス商品説明等安価な車高調はたくさん存在する。
が、本当に安いだけでいいのだろうか？何度もテスト＆エラーを繰り返し、最高の足廻りを作るためにスプリングレートや、ショックの内部を幾度となく変更、一切の妥協をせず完成した「本物」は装着デビューとなった、D1−GP第2戦菅生で見事優勝の快挙を成し遂げた。
その後も、抜群のコントロール性能とトラクション性能を発揮し、不利と言われる4ドアスカイラインを軽快に走らせた。
フルカウンター時のブレ−キング、スピン寸前でのトラクション、限界でのコントロール性能はクルマの動きと、本当に走り込んで選んだ一般的なバネレートでないのを見てもらえば分かるだろう。
また、普通に考えたらこのテの車高調は「硬い」とか「乗り心地が悪い」と思うでしょ？ジャンプしても一撃で姿勢が収まる足回りは、運転手とクルマの屋根は動かんとですよ・・・。
もしかしてノーマルより乗り心地いいかも・・・。
クルマは「足回りが命」。
床屋も板前もメカニックも道具が違うじゃなかですか？安いだけの一般的な道具で、上手くなったり勝てるとは思えんバイ・・・。
チナミに、おいどんはコレを使ってから一気に成績がアップしたとです♪キーワードcresta GX100 GX105 JZX100 JZX101 JZX105 LX100 2JZ-GE 1JZ-GE 1JZ-GTE 1G-FE 2L-TEURAS ユーラス よかエアロ モンキーマジック のむけん VSYSTEM N+ D1Suspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
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