HKS 車高調 ハイパーマックス S トヨタ クレスタ GX100 1G-FE 96/09-00/10 80330-AT009

HKS 車高調 サスペンションキット クレスタ
シリーズ：HIPERMAX S ハイパーマックス Sメーカー：トヨタ車名：クレスタ型式：GX100エンジン型式：1G-FE年式：96/09-00/10シリーズ名：Sフルキット設定バネレート N/mm (kgf/mm)フロント/リア：F=137(14)/R=88(9)自由長 mm フロント/リア：200/220(Barrel)減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N 伸び側/縮み側フロント：1500/650減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N 伸び側/縮み側リア：630/500車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)フロント：-33(0 - -96)車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)リア：-31(-1 - -85)商品コード：80330-AT009備考：車高データはJZX100のものです。
注意：リニューアル後のNEW HIPERMAX Sシリーズとなります「走り心地」は新たなる次元へ1. 走り出しから上質。
「初期入力を抑える」HKS独自セッティング路面の細かな凸凹で起きやすい”ゴツゴツ感”を抑え、走り始めた瞬間から違いを体感。
街乗りでもこれまでにない走り心地と質感を目指しました。
2. ストリートの快適さ×走りの楽しさを両立。
FRCが生むしなやかな足の動きFRC(FLAT RIDE CONCEPT)により、低速域の乗り心地を損なうことなく、コーナリング時の姿勢変化は自然にコントロール。
「快適なのに気持ちよく曲がる」バランスを追求しています。
3. 市街地からワインディング、スポーツ走行まで。
WRニードルで幅広く最適化HIPERMAX Sの特徴であるWRニードルにより、減衰力の調整幅が広く、用途や好みに合わせてセッティングが可能。
日常からスポーツ走行まで、1台で”マルチに使える”適応力を備えています。
進化した「走り心地」を生み出すセッティング全日本ダートトライアルシリーズ3年連続優勝で培った実戦経験をはじめ、半世紀にわたるモータースポーツ活動で得た知見を製品開発にフィードバックしています。
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